Ce livre montre l'évolution de la ville de Grasse en un siècle. L'auteur a pris des photos en 2005 sous le même angle de vue que les cartes postales anciennes qui illustrent cet ouvrage.

"Cet ouvrage arrive au moment même où Grasse connaît, comme elle l’a connu quelques fois au cours de son histoire, une nouvelle métamorphose. La cité médiévale, après une longue période de souffrance, revient à lavie.
La réouverture de la ligne de chemin de fer au service voyageurs, après soixante sept ans de fermeture, l’implantation du nouveau Palais de Justice, sur les emprises de l’ancienne usine Chiris, la restructuration complète du site de quatre hectares occupé par l’ancienne usine Roure, sont le catalyseur d’une nouvelle dynamique des quartiers sud, élargissant le centre ville à des quartiers jusque-là considérés comme périphériques.
La délocalisation des usines et des administrations dans les quartiers alentour laisse des friches urbaines offertes à desprojets nouveaux, permettant à la cité d’appliquer concrètement le slogan « Reconstruire la ville sur la ville » et de restructurer son fonctionnement.
La réflexion sur l’avenir des espaces du plateau Roquevignon doit mener à une stabilité, à flanc de coteaux, d’une cité, naturellement attirée par un développement vers le sud.
A l’heure de ces mutations sensibles, il convenait de les graver dans la mémoire.
C’est ce que fait Stéphane Cassarini dans cet ouvrage qui ne manquera pas de séduire les amoureux de notre belle cité.
Au-delà du constat des évolutions, il nous amène à méditer sur les erreurs de l’histoire telle celle d’avoir obéré, par des constructions, l’emprise de l’ancien funiculaire, qui serait si précieuse aujourd’hui pour renouer le lien entre la gare et le centre ville."

INTRODUCTION

DU PLM A LA SNCF
Le train à Grasse : 18 ans de combat
Bonne ambiance
Ce qui a changé avec l'arrivée du train
Grasse, station climatique
Une ouverture à sens unique
L'ouverture
Déclin et fermeture
La réouverture

LA ROUTE
Introduction
L'usine Roure
Du couvent des Capucins à la nouvelle cité judiciare
Le carrefour de Rastiny
Le boulevard Carnot
Le square Bellaud de la Bellaudière
Le boulevard Fragonard
Le Cours

LE TRAIN DES PIGNES
Laver l'affront
Où mettre la gare?
Un train mythique pour les Grassois
Un travail de Romains
La fermeture
La reconquête

LE FUNICULAIRE
Funiculaire ou tramway?
Finalement les deux
Le succès est total
Le parcours
La rotonde
La fermeture

L'ESPLANADE DU COURS
Introduction
Histoire de l'édification du Cours
Un lieu de vie incontournable
Grasse honore ses enfants

DU COURS A MAGAGNOSC
De Cannes à Grasse en tramway
Le château Isnard
Le casino
Le théâtre
La fontaine du Thouron
Les métiers disparus
La place aux Aires
La place de la Foux
Les foires
Les lavoirs
Les cafés
Le boulevard Thiers
Le terminus : Pré-du-Lac

CONCLUSION